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      汽车空调系统在运行过程中会继续散热。为了避免工作温度过高造成的设备损坏，空调蒸发器需要发挥其散热作用，平衡车内温度。汽车空调蒸发器一般采用NTC热敏电阻进行温度监测，以更好地控制压缩机的工作状态。

      市场上现有的汽车空调蒸发器将NTC热敏电阻放置在表面，只能监测蒸发器表面的工作温度，导致响应速度慢。这种安装位置的限制也会降低压缩机的灵敏度，并影响汽车的温度。为了进一步改进汽车空调蒸发器，更好地发挥其在空调系统中的作用，大多数制造商将在蒸发器内安装NTC热敏电阻，大大缩短了收集温度信息的时间，提高了温度收集的准确性。

       NTC热敏电阻封装后放置在汽车空调蒸发器的芯中，通过实时监测蒸发器的工作温度，保证蒸发器的稳定工作。一致性好，能有效帮助汽车空调蒸发器长期稳定工作；它耐高温，在蒸发器高温高湿的工作环境中也能起到很好的温度监测作用；其精度高，能更准确地收集蒸发器的温度数据。